山元トレセン在。
引き続き周回コースでハロン18～20秒程度を乗られていますが、膝が若干腫れているようで、15秒程度で乗られていた坂路はハロン17秒程度にペースダウン。
腫れは特に心配するほどでは無いとの事ですが、様子見の状態のようです。これでは東京開催には間に合いそうもありません、姉のようにコンスタントに使える様になってほしいですね。

ノーザンファーム空港在。
現在の調教は周回でダク４００ｍ、ハロン２０秒程度のキャンター２５００ｍ。週２回は屋内坂路でハロン１６～１７秒のキャンター１本を行っているそうです。
空港担当者によれば「正月休みがいい息抜きになったようで、新年の乗り出しからなかなかの気配を示しています。飼い食いも安定していますが、全体的に弱さの残る馬なので、今後も無理をしない程度にペースを上げていこうと思っています」と、まだ先は長いようです。それにしても、ここまで「弱い」という事は再三言われていますが、具体的にどこがどのようにというものが無いので、トレセンへ入る事すら適うか心配になってきました。。。

山元トレセン在。
現在の調教は周回でハロン１９～２０秒のキャンター２４００ｍの調整。牧場担当者によると「じっくり乗り込んで来たことで背腰の緩さや、踏み込みの浅さなどは徐々にいい方向に改善してきましたね。脚元の状態は以前からあることですし、時折疲れが見られる等大きな変化はありませんが、安定していますし、今後も順調に進めていけるでしょう」ということです。
500万で燻っているような能力では無いと思いますが、仕上がらない事から先が有るのか無いのかよく解りません。。。

ノーザンファーム空港在。
白老から馴致調教を開始するためノーザンファーム空港へ移動。軽いダクを踏む等順調に見え、出資決定も軽いハ行を発症、改善の兆しが見えたが12月中旬に右トモ脚の歩様に違和感を感じられた事から数日ウォーキングマシンで様子見、良化の兆しが見られないためレントゲン検査を行った結果、右後膝に骨のう胞（ボーンシスト）が見つかりました。
１２日に手術を行い無事終了、手術箇所は大腿骨の関節部でミリ単位の患部を摘出したそうです。10日程の舎飼い休養から現在は曳き運動をさせていますが、乗り運動の開始は3～4ヶ月先になるとの事。来春の乗り運動再開まではゆったりとしたペースでの調整になる模様。

山元トレセン在。
現在の調教メニューは現在は、周回コースでハロン18～20秒のキャンター１周、坂路コースでハロン15秒のキャンターを１本乗られています。
左後脚の裂蹄に注意しながらの乗り込みという事ですが、今のところ調教に支障は無いようで、今後も蹄のケアを施しながらペースアップをして行く予定。また、現在の馬体重は432kgとカイ食いも悪くは無いようです。
現在15秒程度まで乗られているなら蹄次第で帰厩も遠くはないと考えられます、東京でどうか見てみたいので、1回東京で復帰してくれると嬉しいですが。。。