山元トレセン在。
現在のメニューは、周回コースでハロン20～18秒程度のキャンターで乗られた後、坂路でハロン15秒程度のキャンター、週２回は坂路調教をハロン13秒ペースに上げて順調に乗り込まれています。
来週中に美浦ＴＣに帰厩の予定とようやく「始動」です、帰厩後は３月15日(土)中京・岡崎特別(芝2000ｍ牝馬限定)を目標に進めるそうです。
今回の放牧はまた長期に及びましたが、内容のあるものだったと感じます、現在の馬体重は439kgという事ですが、これだけ乗り込んでのものですから「成長」がうかがえます。
山元から美浦、そして中京と、2週の間に移動が2回有る事、インフルの影響、防疫による帰厩の遅れが心配です。

小松温泉牧場在。
明日2/28に栗東トレセンへ帰厩予定。
随分乗り込んではいたようですが、果たして身になっているか？速くても14～15秒台ですから、栗東で揉まれないとレースでは使えないでしょう、500万をうろついている器ではないと思いますが・・・。

ノーザンファーム空港在。
現在の調教メニューは屋内坂路でハロン１６～１７秒のキャンター２本、また、週１回はハロン１５秒を計時。
早ければ３月２日に山元トレセンへ移動し、来週中に美浦入厩予定だそうです。
担当者によると「検疫事情で移動が延びていますが、いい状態をキープできています。速目のキャンターを継続していることで先週よりも動きは良化しています。いい雰囲気で送り出すことができそうです」と好感触ですが、入厩してどうか？という感じです。

小松温泉牧場在。
現在のメニューは周回でダクとハッキング調整の後、坂路で１本目ハロン１８秒、２本目ハロン１６～１７秒のキャンター調整。週２回はハロン１４～１５秒も取り入れているそうです。
担当者によると「週二回はハロン１５秒を切るくらいのところを乗り込んでいますが、状態に大きな変化はなく安定しています。ただ以前からも見られたところですが、背腰の力強さがもう少し出てくれば、更に状態も良くなってくるでしょうから、今後もケアと併行して乗っていきます」と帰厩には前向きになれない感じです。

ノーザンファーム空港在。
現在のメニューは屋内坂路でハロン１６～１７秒のキャンター２本、週１回はハロン１５秒を計時。
２４日に空港牧場を出発し、山元トレセンへ移動予定となりました。
「本来は今週頭の移動を予定していましたが、移動事情もあり、１週間延期しました。その間もしっかりと乗り込めており、更に仕上げは進んだ感があります。これならいい状態で送り出すことができそうです。馬体重は４４４キロです」と空港担当者。
早ければ3月の中山でその姿を見ることが出来る・・・でしょうか？