January 2007

山元トレセン在。
現在は坂路でハロン15秒のキャンターを２本、週１回はハロン13秒の速めを追っています。ひと息入れたことが心身のリフレッシュになったようで、軽快な動きを見せるようになったそうです。現在の馬体重は446kgです、いくらか増えたようですが速目を追われての増ですから成長分でしょうか？
これらのことから帰厩をめざして進めるようです。
新馬戦のあるうちにデビューは出来るのでしょうか・・・？クラシックは夢のまた夢のようです。

ノーザン空港ファーム在。
初期馴致も問題なく消化し、現在は屋内周回コースでダク４００ｍを開始しましたそうです。
馬場入りしてからも飼葉喰いは良好で健康面に悪いところはないようです、ただ全体的に頼りないところが残っているそうです。
随所に成長の余地を残していることから、調教を重ねていけば自ずと逞しさが増してくると読んでいる（？）ようです。

ノーザン空港ファーム在。
現在のメニューは屋内坂路でハロン２０秒のキャンター調整。
「予防策的に１３日に球節へショックウェーブを行いました。この中間からはペースを上げているわけですが、今のところ悪いところは出ていません。まだ油断はできませんが、暫くこのペースで乗り進められれば光明も見えてくるでしょう。馬体重は５６２キロです」と空港担当者のコメントです。

１８日に名古屋・角田輝厩舎へ入厩予定です、期待（？）の馬が4歳にしてようやくデビューへ向けて始動です。

ノーザン空港ファーム在。
以前はチャカつきが見られましたが、ここ最近は落ち着きを見せ、厩舎内での初期馴致も問題なくクリアしたようです。
現在はロンギ場でダクを踏んでいます。乗り運動の最中は無駄な動きがなく、乗り役からは扱い易いと評判になっているようです。

山元トレセン在。
トモの疲れがだいぶとれたようで、この中間から乗り運動を再開、現在は周回コースでハロン20秒のキャンターを消化しているそうです。調教後もトモの状態は悪くないので、様子をみてピッチをあげていくようです。
いや、この調子では新馬戦があるうちにデビューは難しいようですね。