July 2006

どうも調教中に左前脚を捻ったらしく、跛行をきたしたそうです。
歩様はすぐに戻ったそうですが、左肩に張りがみられたため乗り運動を中止し、現在はウォーキングマシンでの調整のみに留まっているようです。
担当によれば一過性の張りであろうとの事で、すぐに乗り運動を再開できる見込みだそうです。調教が軽くなったので少し戻したのか、現在の馬体重は441ｋｇです。

左前膝の状態がなかなか良化しないのでダートコースでのダクとハッキングにメニューを変えたそうです。
現在のところ脚元への負担が少なく、運動量を保つという思惑通りの調教が出来ているとの事。血統と生まれの遅さからも3歳デビューと思っているのでじっくり壊れないように進めて欲しいところです。

栗東トレセン在厩。
レース後も特に変わりないようです、岡田師によると次走は1800ｍより短いところを使う予定との事。
まずは競馬になるようになって欲しいところです。

22日のレースは残念ながら13着と大敗しました。
鞍上によると4角ですでに手応えが怪しくなり内にもたれてずるずる後退していったそうです。
厩舎サイドからは芝は問題ないが1200ｍだと忙しく、体型からも距離的には今回位が良さそうですが現状ではもう少し短い距離が良さそうと、なんとも使えないコメントも出ています。
次走については脚元の様子を見ながら決めるそうですが、大型馬ということもあり勝ち負けするには時間が掛かりそうです。

既報通り7/22の小倉競馬3Ｒ未勝利戦芝1800ｍに川田騎手で出走します。
九州付近は大雨の予報も出ています、トモに力が付いていない本馬で重馬場は不利な気もしますが格好だけはつけてもらいたいですね。

7/19栗東芝コースでの追い切り、雨で重くなった馬場にしてはまずまずとの事です。
未だトモが甘いので力のいるダートより芝の方が能力を発揮できる可能性が高いとの見方から、当初予定していたダート1000ｍは使わず、芝の1200ｍも節の関係で入りそうも無いので7/22小倉競馬の芝1800ｍを鞍上川田騎手で使う事になったようです。
大型馬の2戦目ということで、まだ万全ではないようですが叩いた上積みを期待しているようです。厩舎サイドで距離云々を言っていたことも有りますが、中距離というよりはもっと長い処が適距離なスペシャルウイーク産駆です、1800ｍ位はこなしてくれるでしょう。

ノーザン空港ファーム在。
現在の調教は1600ｍのキャンターと直線コースでの15秒程度のキャンター2本、ペースが上がってもへこたれなくなったそうです。
まだ力強さに欠ける面が有るようです、予定している秋デビューへ向けてこの辺も伸びて欲しいです。
馬体重は437ｋｇ、調教ペースが上がったせいか若干減ったようです。

再入厩後、厩舎サイドではすでに復帰戦の予定を立てているようです。
復帰戦へ向けて今日追い切りを予定していましたが、週末へ延期になりました。担当者によると、体は太くないので来週1本追えば態勢は整うでしょうとの事で、出走予定は22日小倉の未勝利戦ダート1000ｍです。
前走のダート1800ｍは距離が長かったとの見解ですが、ダート1000ｍで大丈夫なのでしょうか？前走は勝ち負けどころかタイムオーバーですからね、時期的にタイムオーバー食らうとヤバイですから適性の一番ある所を使って欲しいですね。。

7/7に栗東トレセンへ入厩しました。
ＧＷでは速いところを乗っていなかったようなので、タイムオーバー明けですがすぐには使えないでしょう。使うところを含めて上手く調整して行って欲しいです。

グリーンウッド在厩。
ハロン17-18秒程度の乗り込みは行っています。脚の張りはまだ少し残っているものの悪くなっている事も無く、ケアをしっかりすれば順調に調整が出来る見込みのようです。
もう少しでタイムオーバーでの出走制限が解けます、使いながらも良いですが、勝負になるように使ってもらいたいですね。

まだ舎飼にて曳き運動程度です。担当者によると、まだウォーキングマシンでの運動には至っていませんが徐々に回復しているようで、７月中にレントゲン検査を行いその結果でその後の調整方法を決めることになるそうです。

先月の腰の疲れはすぐ回復し、通常の調教に戻っています。
１マイルのキャンターと直線コースでの15?15を乗られています。まだ非力という事で今後も乗り込みを進めてパワーアップを計る方向のようです。
体はあまり増えず減らずで443ｋｇです。